MÁSTIL

Es una de los Símbolos mas representativos de un buque y en el se izan las banderas, insignias y gallardetes que guían las actividades marineras a bordo.

El mástil para la Escuela Naval de Venezuela es símbolo de la gallardía y el honor que caracterizan al hombre de Mar, evoca los recuerdos y vivencias mas sublimes en las mentes y corazones de los líderes que en ella se forman.

El Mástil de la ENV se encuentra a 81 Mts. de elevación sobre el nivel del mar

Construcción y diseño: ING. Narciso Corona

   
     
   
   

HERALDICA DEL ESTANDARTE DE LA
ESCUELA NAVAL DE VENEZUELA

Izado por primera vez el 17 de Diciembre de 1944.

Color Azul: Hombres de Mar, Fortaleza, Horizontes de la Escuela Naval.

Color Blanco: La pureza de los ideales.

El trapo es un rectángulo tajado que deja dos regiones, la superior azul celeste y la inferior blanca; en el centro lleva el escudo de la Escuela, en tamaño 1/17 en relación a la superficie del trapo dispuesta en arcos elípticos convergentes, sobre ambas regiones del trapo está en letras doradas una leyenda así distribuida; en la región azul Escuela Naval; más abajo en la región blanca la palabra Venezuela. Los bordes exteriores del estandarte están adornados de galones dorados.

             
   
                 

   

ESCUDO DE ARMAS DE LA ESCUELA NAVAL

Forma: Español Antiguo.
División: Cortado en Campaña.
Metales: Plata y Bronce.
Colores: Gules, Azur y Gualdas.
Lema: Dios y Patria.

Sobre el campo de Gules, lleva en plata un Galeón del siglo XV, cortando un mar de Azur y proando en 1/4 a siniestra del jefe, tiene colocado en bronce el casco de Palas.
Como soportes lleva dos (02) antorchas de bronce, encendidas con llamas de Gules. Finalmente y bordeando la punta del jefe, lleva una cinta con los colores patrios en cuya franja central lleva inscrito el lema en letras de Plata.
La cinta pasa por encima de los soportes y sus extremos van volteados hacia abajo

                   

Simbolismo

El Galeón nos recuerda la antigua Marina Española, cuya tradición nos ha legado la Madre Patria: España.

La Cruz de Malta en su trinquete representa a la legión del mismo nombre conocida como la legión de los Caballeros del Mar.

El Casco de Palas, diosa de la guerra, simboliza valor y bizarría y el hecho de que mire hacia la diestra, es emblema de hidalguía, honor y lealtad. Las antorchas encendidas simbolizan sabiduría, perseverancia y abnegación al estudio, cualidades que deben tener albergue en el pecho de todo buen marino militar.

Por último, el lema sintetiza en tres (03) palabras la meta de nuestros ideales:

“Con Dios y para la Patria”.

 

 

HIMNO DE LA ESCUELA NAVAL

CORO
Nuestros héroes invictos vencieron
en el lago, en el río, en la mar;
y era noble y sublime la empresa
y era grande y excelso el afán

I

En el lago que mece tranquilo
sus espumas de blanco cristal,
aún la gloria recuerda orgullosa
de la Armada la hazaña inmortal

II

En la isla que ciñe con perlas
en oriente su fúlgido chal
vibra el nombre del ínclito Díaz,
que incesante repite la mar

III

Brión recoge en el turbio océano,
de su fama reciente caudal
y en el mástil que ostenta su nave
flota siempre este lema: Triunfar

IV

Venezuela a sus héroes gloriosos
que supieron honrarla en el mar
hoy eleva su culto al empíreo
a los sones de un himno triunfal



 

BUQUE ESCUELA “SIMON BOLIVAR” BE-11

Construido: Astilleros y talleres “Celaya” en Erandio
(Vizcaya - España).

Botado al Agua: El 21 de Noviembre de 1979.

Mascaron: Hecho por Manuel Felipe Rincón.
(Venezolano).

Desplazamiento: 1248 Toneladas.
Eslora: 82,4 metros.
Manga: 10,6 metros.
Calado: 4,4 metros.
Propulsión: 23 velas en parejo o motor diesel de
750 CV.
Capacidad: 235 personas.

   
 
       
Misión: Capacitar a los Cadetes y futuros Oficiales de la Armada, en la práctica del arte de la navegación que se obtiene en el desarrollo de la motivación y de las aptitudes marineras, el liderazgo, la ciencia y las técnicas aprendidas en la Escuela Naval de Venezuela.
     

     

PITO MARINERO

El pito de Contramaestre es la más antigua y distintiva pieza del equipo marinero.
Ya en Roma y en Grecia un pito con una flauta se usa para acompañar la boga de los galcetos, más tarde en la cruzada de 1249, los cruzados Ingleses a una señal de pito acudían a la cubierta principal a combatir.

El pito se usó como distintivo de Oficial y en algunos casos fue distintivo de honor, el Lord del Almirante portaba un pito de oro en una cadena alrededor del cuello y uno de plata era distintivo de comando.
Después de 1945 comienza a usarse el pito para honores príncipe o del Lord del Almirantazgo con la explicación que las trompetas eran muy sonoras dentro del alcance de un mosquete y debían silenciarse para que todos aquellos que tenían pito (Oficiales) tocaran por tres veces como señal de saludo, luego de esto se le adopta con las ligeras variaciones por las Armadas modernas.

     
   
                 
     
   
       

 

LA RABIZA

La rabiza trenzada la llevaban los marineros en el uniforme de gala para saltar a tierra y es por eso que hoy lo usan nuestros tripulantes como símbolo de franquicia.

             
 
 
             

   

CAPELO

Antiguamente era costumbre el uso del cabello largo para el marinero, esto constituía un obstáculo en sus faenas en el mar, puesto que por el soplo de la brisa marina, su rostro era cubierto por el pelo.
Para solucionar este inconveniente solían untar su pelo con grasa de ballena o de tortuga, lo que traía como consecuencia grandes manchones en sus prendas de vestir, por lo que cubrían sus hombros y sus espaldas con un pañuelo al principio, y un alargado cuello después. Así se originó la gola (cuello de pato) que hoy lleva toda la marinería del mundo.

   

   

BONETTE

Otros marineros sostenían sus cabellos con un pedazo de tela; los Oficiales que tenían el rango de caballeros, usaban sombreros, con el transcurso del tiempo se transformó el sombrero en la gorra de los Oficiales y Sub-Oficiales, y el pedazo de tela en el sombrero marinero.
Es tradición de que toda mujer que se coloque la gorra de un Cadete u Oficial de la Marina debe darle del néctar de sus labios.

   

   

CANTAR LOS BLANCOS

Es tradición de los Cadetes Navales cuando se encuentran en el autobús, cantar los blancos.
Esto consiste en que cuando sea vista una linda muchacha, un cadete cualquiera del autobús dice en voz alta "blanco por el costado de estribor o babor" y el resto de los Cadetes silba y gritan "que muchachota", vuelven a silbar y gritan "pero que muchachota".

   

   

CORTESÍA NAVAL

Es tradición desde hace mucho tiempo que un miembro de la Marina se distinga por su caballerosidad con las mujeres, amabilidad, modales refinados, impecable presentación personal y un incansable afán de superación por las actividades que realiza en su vida cotidiana.
El saludo militar es el apropiado para las damas, estando uniformado se debe permanecer cubierto al conversar con una dama en la calle. Al caminar colóquese a la izquierda o el lado de afuera de la acera para que la dama camine por el otro costado, con dos damas camine en el centro o en el lado de afuera de la acera.

En los ascensores públicos se puede seguir cubierto estando uniformado pero si otras personas se descubren o si un superior se descubre se debe seguir el ejemplo.
Si una dama se detiene a hablar con Usted y estas sentado debes ponerte de pie, igualmente debe ofrecerse la mano a la dama cuando necesite ayuda.
Cuando acompañe a una dama para subir o bajar una escalera debe ofrecérsele la mano y Usted debe subir o bajar de primero.
Cuando se está en un vehículo debe ir siempre del lado de la puerta ofreciéndole los puestos intermedios a las damas que aborden el vehículo.

   

   

BUQUE DE GUERRA

El buque es un claustro heroico no entréis en esa religión si no sentís esa vocación sublime pues mientras seas allí depositario de la bandera de la patria, cualquier debilidad humana podrá arrastraos al deshonor.

   

 
 

LEALTAD

Si Usted trabaja para alguien, por Dios trabaje para él, hable bien de él y sea fiel a la institución que él representa, recuerde que una onza de lealtad vale más que una libra de talento, si Usted tiene que murmurar, condenar o encontrar faltas constantemente es mejor que renuncie a su puesto y una vez fuera de este de rienda suelta a la maldad que alberga en su corazón; pero mientras seas parte de la institución no la censures, pues si lo haces la primera ráfaga de viento que pase te arrastrara y probablemente nunca sabrás porqué.

   
 
   
   

CAPONA

Era costumbre entre los corsarios tener una mascota y los jefes llevaban en sus hombros un loro con un papagayo, el mismo que al permanecer mucho tiempo en el hombro de su amo, ensuciaba sus ropajes, por lo cual el corsario colocaba un pedazo de cuero para mantener limpia su chaqueta.
De aquí nace el uso de las caponas de nuestro uniforme.

   
   

BOCAMANGA

En los comienzos de ofrecer un trago de ron a la marinería, estos solían pasar la manga de su chaqueta por la boca después de beberlo.
Para desechar esta mala costumbre se le colocaron botones que más tarde se convertirían en los galones que hoy son el símbolo de la jerarquía de la Armada.



SALUDO NAVAL

Las salvas de cañón se remontan a la alborada de los estados cuando quien saludaba se colocaba en inferioridad al descargar sus armas lo que lo dejaba a disposición del saludado, esto se ve además cuando colocamos la punta del sable hacia abajo, presentamos armas, disparamos armas menores, arriamos velas ó colocamos los remos en galera o simplemente cuando nos descubrimos con la diestra.
El saludo de cañón es más reciente, cuando Inglaterra combatía a las naciones más débiles a saludar primero, práctica hoy cambiada a saludo bajo el principio de la igualdad de naciones.
Inicialmente siete (07) cañonazos fueron reconocidos como el saludo internacional oficial de Inglaterra quien escogió siete por razones de misticio, más tarde adoptado por los EEUU con las variaciones que estos dispararan uno por cada estado de la unión desde que Jhon Paúl saludó a Francia con 19 cañonazos iniciales; en 1975 se reconocen internacionalmente los 21 cañonazos como saludo.


BRINDIS NAVAL

Cuando un Oficial de la Marina se casa es tradición efectuar el gran brindis naval a la llamada "Bomba", la cual consiste en una mezcla de varias bebidas y ha de tomársela toda de un solo trago. Es tradición además en la Armada y en las otras fuerzas efectuar el callejón de honor y cruzar sables a cualquier Oficial que se case, como símbolo de honor y respeto por la nueva vida que se ha de comenzar.
Es tradición también que cuando un buque atraviesa el Ecuador debe realizarse un bautizo a la tripulación que por primera vez pasa por uno de estos lugares.
Hasta hoy día y desde aquellos tiempos de los corsarios ingleses, la Armada Británica brinda una ración de ron a sus tripulantes una vez que se la daba cuerda al reloj.


BRINDIS NAVAL

Agua pura y cristalina
vertiente de ranas y sapos
lavadora de trastes y trapos
queréis que os beba yo?

PUES NO!!!

Las mujeres, el ron y el buen vino
fueron hechos para nosotros los buenos marinos
pero Dios que es un cúmulo de bondades
quiso que nosotros sus buenos muchachos
seamos unos borrachos
entonces hágase su voluntad!

De proa a popa
de babor a estribor
de la quilla a la perilla
y del centro pa’ dentro!


CAMPANADAS

Es costumbre desde aquellos tiempos hacer sonar las campanas cada hora, a las 08:00 se tocan 4 campanadas, a las 09:00 una campanada, a las 10:00 dos campanadas, a las 11:00 tres campanadas, después de las 12:00 se repite de nuevo 1,2, 3 y 4 campanadas después de la hora.


 

SALUDO NAVAL

El saludo con la mano que se práctica en la Marina de Guerra es una herencia de la real Armada Británica que a su vez imita al Ejercito.
En 1849, algunos Oficiales más distinguidos, para demostrar la diferencia entre el personal de chaqueta y el resto del personal de tripulación, dieron instrucciones para que en señal de respeto se quitaran el sombrero y en respuesta los de chaqueta se quitaran la gorra.
El saludo con el sable se remonta probablemente a la edad media, con el sable mantenido al hombro se indicaba originalmente el saludo del inferior al superior, el hecho de poner la punta hacia el suelo significaba el antiguo voto de subordinación. El principio de estos movimientos corrobora el hecho de que en la actualidad se lleva la empuñadura del sable en dirección a la boca o la mejilla y ello representa la supervivencia de la costumbre de besar la cruz del sable.
Era costumbre en la edad media, en la época del fanatismo religioso, besar la empuñadura del sable antes de entrar en combate haciendo al mismo tiempo promesas y juramentos.


REPLICA MARINERA

Tu que hablas tantas cosas de la vida del mar, has sido marinero alguna vez, te has hallado venciendo un temporal o arriando un contrafoque en el bauprés, sabes lo que es la mura o el combés, la carlinga, la escota o el penol, orzar, ponerse al pairo, trincar coi, has cazado un cachalote alguna vez con el golpe certero de tu arpón.
Tu nunca has sido marinero balurdo galapán de malecón, que no conoces más que el vaivén de las lanchas que navegan en torno al espigón, para ser marino hay que empaparse el corazón con la espuma salubre de las olas mucho antes de alargarse el pantalón.
Hay que tener el pecho ampuloso y la voz fuerte al diapasón para hacerse escuchar entre las velas en medio del más fuerte ventarrón, hay que saber besar a las mujeres olvidándose siempre del amor, y mantenerse firme entre las jarcias después de haber bebido mucho ron, hay que haber recorrido el mundo de puerto en puerto, de Beirut a Estocolmo, del Callao a Vancout y haber surcado el mar sin ver tierra desde el golfo de penas hasta el mar de Japón; y tu que nunca tuviste el coraje para zarpar de ese pueblo apacible en el que naciste te la vienes a echar de marinero balurdo galapan de malecón que no conoces más que el vaivén de las lanchas que van del malecón al muelle y del muelle al malecón.


 

ORACIÓN DEL CADETE NAVAL

Padre todopoderoso Señor del mar y dominador de la tempestad, dame conciencia de tu acción en el universo, y en la vida humana hazme obediente a tu voluntad.
Mantén en mi corazón la verdad para que mis propósitos y actos sean honestos y no tenga así de que avergonzarme en presencia de mis compañeros, mis seres queridos y de ti.
Protege a los que amo; dame tu voluntad para realizar mis tareas íntegramente y satisfacer mis necesidades con fortaleza de espíritu y entusiasmo, hazme considerado hacia aquellos que dirigen mi formación y fiel a los deberes que la patria me ha encomendado.
Que mi uniforme diariamente me recuerde las tradiciones de gloria y honor de la Armada de la cual yo formo parte.
Si me asalta la duda sostén mi fe y en la tentación dame fortaleza para resistir.
Si mi moral se deprime concédeme el valor y los medios para levantarla, guíame con la luz de tu verdad y que el ejemplo de Jesucristo me ayude a superarme.
Amén.


ORACIÓN EN EL COMEDOR

ANTES DE COMER

La Señal de la Cruz
Señor! Tu que has creado todas las cosas, bendice esta comida y esta bebida y bendice también a todos aquellos que no tienen nada que desayunar, almorzar ó cenar hoy. Amén.


DESPUES DE COMER

La Señal de la Cruz
Señor! Gracias te damos por esta comida y esta bebida con al cual nos has alimentado y por la gracia con que nos vivifica, a ti que vives y reinas por los siglos de los siglos.
Amén.


 

BRINDIS NAVAL DE LOS 5 TRAGOS

Los Oficiales de la Marina
tenemos ganas de celebrar
solicitamos al cantinero
que nos venga a colaborar (bis)

El cantinero nos responde
que no hay buen whisky para tomar
y nosotros le decimos
que con buen whisky o sin buen whisky
los cinco tragos vamos a tomar

El primer trago por la Marina

El segundo trago por la amistad

El tercer trago por las mujeres que a los marinos dan felicidad (bis)

El cuarto trago por las canciones que vamos a entonar

Y el quinto trago por la cirrosis que a corto plazo vamos a agarrar (bis)